urbanen Mobilit\u00e4t<\/a> und der Umweltverschmutzung in den europ\u00e4ischen St\u00e4dten anzugehen, da die derzeitigen Verkehrssysteme nicht nachhaltig sind. Wir sind der Meinung, dass es nicht sinnvoll ist, wenn Menschen ein Jahr ihres Lebens mit Pendeln, Schlangestehen oder in Staus verbringen. Wir engagieren uns f\u00fcr die Unterst\u00fctzung von Start-ups mit innovativen L\u00f6sungen durch Matchmaking und Finanzierungsinitiativen und haben in 1000 Tagen in mehr als 100 Start-ups investiert. <\/p>\n\n\n\nBei der Auswahl werden Unternehmen bevorzugt, die sich mit Verkehrsstaus und Luftverschmutzung befassen und sich an neuen Mobilit\u00e4tstrends orientieren. Dar\u00fcber hinaus setzt sich EIT Urban Mobility f\u00fcr die Neugestaltung st\u00e4dtischer R\u00e4ume ein, am Beispiel inklusiver Initiativen. Die Start-ups, die an unseren verschiedenen Programmen teilnehmen, m\u00fcssen dies in ihrer DNA haben.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6nnen Sie die Rolle von EIT Urban Mobility im Aufbau neuer Startup-\u00d6kosysteme in Europa n\u00e4her erl\u00e4utern?<\/h4>\n\n\n\n
Keine einzelne Organisation und kein einzelnes Land kann die notwendigen Innovationen in der erforderlichen Geschwindigkeit und Gr\u00f6\u00dfenordnung vorantreiben, was bedeutet, dass die Zusammenarbeit innerhalb und zwischen \u00d6kosystemen f\u00fcr den \u00dcbergang zu einem nachhaltigen Mobilit\u00e4tssystem f\u00fcr Europa entscheidend ist. Start-ups dienen als wichtige Katalysatoren f\u00fcr den Wandel, indem sie schnell auf die Bed\u00fcrfnisse der St\u00e4dte reagieren und innovative L\u00f6sungen anbieten. EIT Urban Mobility hat mehrere Partnerschaften mit starken europ\u00e4ischen \u00d6kosystemen aufgebaut, um auf dem Bestehenden aufzubauen und daran zu arbeiten, sie miteinander zu verbinden und ihre St\u00e4rken zu nutzen, um gemeinsam auf eine nachhaltigere Zukunft hinzuarbeiten.<\/p>\n\n\n\n
Wie ist es EIT Urban Mobility gelungen, einen Netto-Impact-Wert von 48 % zu erreichen, und was bedeutet dies f\u00fcr Ihre Strategie? Inwiefern tr\u00e4gt EIT Urban Mobility zum Umweltschutz bei, insbesondere mit Blick auf den beeindruckenden Impact-Wert von +217 % im Umweltbereich?<\/h4>\n\n\n\n
Erstens: Wir haben gerade einen Netto-Impact-Score von 50 % erreicht! Impact-Investing bedeutet, dass wir bei unseren Entscheidungen die Zukunft im Blick haben, und das ist der Schl\u00fcssel zum Erreichen einer solchen Punktzahl. Das bedeutet, dass es uns nicht nur um die finanziellen Investitionen geht, um sinnvolle und dauerhafte Ver\u00e4nderungen im Bereich der urbanen Mobilit\u00e4t zu bewirken.<\/p>\n\n\n\n
Um die Nettoauswirkungen eines Unternehmens zu messen und einen transparenten \u00dcberblick \u00fcber bestimmte Kategorien zu geben, verwendet EIT Urban Mobility das Upright Net Impact Model, ein Quantifizierungsmodell, das auf einem Netzwerk basiert, das mehr als 250 Millionen wissenschaftliche Artikel und eine Taxonomie von \u00fcber 150.000 Produkt- und Dienstleistungskategorien zusammenfasst. Nach diesem Modell erreicht das Portfolio von EIT Urban Mobility eine positive Nettoauswirkung von 50 % und liegt damit deutlich \u00fcber den 40 % der Kontrollgruppe des Upright Benchmark. Wie Sie in Ihrer Frage erw\u00e4hnten, erzielen die Startup-Unternehmen des Portfolios besonders hohe Werte in der Umweltdimension.<\/p>\n\n\n\n
Was bedeutet es f\u00fcr EIT Urban Mobility, dass 43 % der Start-ups im Portfolio von Frauen gef\u00fchrt werden, und wie f\u00f6rdern Sie gezielt weibliche Unternehmertalente?<\/h4>\n\n\n\n
Es bedeutet, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen. 43 % des Equity-Portfolios wird von Frauen gef\u00fchrt, im Vergleich zum Branchendurchschnitt von 18 % laut dem Bericht \u00fcber Women Entrepreneurs in Europe. Wir wollen frauengef\u00fchrte Unternehmen durch einige Programme gezielt f\u00f6rdern. Eines davon ist unsere Supernovas-Initiative, die mehrere spezifische Unterst\u00fctzungsinstrumente f\u00fcr Unternehmerinnen umfasst.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6nnen Sie ein Beispiel f\u00fcr eine Erfolgsgeschichte aus Ihrem Portfolio teilen, die die positive Wirkung Ihrer Investitionen verdeutlicht?<\/h4>\n\n\n\n
Eine Investition, auf die ich sehr stolz bin, ist Circu Li-ion. Das Start-up hat gerade eine Startfinanzierung in H\u00f6he von 8,5 Mio. EUR bekannt gegeben. Sie haben eine automatisierte L\u00f6sung f\u00fcr ein Batterie-Upcycling-Verfahren entwickelt, Dank dessen die Wirkung und die Nachhaltigkeit des Batterie-Recyclings maximiert werden kann. Die Gr\u00fcnder Xavier und Antoine haben erkannten, dass die zunehmende Akzeptanz nachhaltiger Praktiken zu einem Anstieg der Nutzung von Elektroauto-Batterien in Europa f\u00fchren wird. Allerdings verf\u00fcgt Europa nur \u00fcber 1 % der f\u00fcr diese Batterien ben\u00f6tigten Rohstoffe. Die Verl\u00e4ngerung des Lebenszyklus von Batterien reduziert den Bedarf an neuen Batterien und verringert die mit dem Lithiumabbau und der Batterieproduktion verbundenen Kohlendioxidemissionen.<\/p>\n\n\n\n
Wie geht EIT Urban Mobility mit dem aktuellen Investitionsaufruf vor und was sind die Ziele f\u00fcr 2024?<\/h4>\n\n\n\n
Der Aufruf zur Einreichung von Vorschl\u00e4gen f\u00fcr die finanzielle Unterst\u00fctzung von Start-ups wurde am 15. Februar 2024 gestartet und wird bis Ende 2025 mit mehreren Stichtagen fortgesetzt. Nach jedem Stichtag folgt ein zweistufiges Bewertungsverfahren, nach dem alle Antragsteller \u00fcber die Ergebnisse informiert werden. Das gesamte Verfahren dauert in der Regel 10 bis 12 Wochen. Weitere Einzelheiten zum Auswahlverfahren sind dem Ausschreibungsleitfaden zu entnehmen. Die Ziele sind im Bereich Mobilit\u00e4t bewusst breit gefasst und umfassen integrierte Mobilit\u00e4t, Stadtlogistik, Verkehrsinfrastruktur, Elektrifizierung und die Zukunft der Mobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
Welche Herausforderungen sehen Sie f\u00fcr die Zukunft der Mobilit\u00e4t in St\u00e4dten und wie plant EIT Urban Mobility, darauf zu reagieren? Wie sieht die Investitionsstrategie von EIT Urban Mobility f\u00fcr die kommenden Jahre aus und welche Schwerpunkte setzen Sie dabei?<\/h4>\n\n\n\n
Im Jahr 2023 haben sich die Finanzierungsmuster und das Verhalten der Investoren im Sektor ver\u00e4ndert. EV-Batterien und Ladeinfrastruktur sind mit mehr als der H\u00e4lfte der Gesamtinvestitionen zu den wichtigsten Empf\u00e4ngern von Mobilit\u00e4tsfinanzierungen geworden. Ein bemerkenswerter Aspekt im Jahr 2023 ist der Anstieg und die Dominanz von Unternehmensinvestitionen in europ\u00e4ische Mobilit\u00e4ts-Startups. Dieser Trend verdeutlicht das wachsende Interesse von Unternehmen an der Gestaltung der Zukunft der Mobilit\u00e4t und ihre Rolle bei der F\u00f6rderung von Innovation und Konsolidierung in diesem Sektor. EIT Urban Mobility verfolgt die Trends der zuk\u00fcnftigen Mobilit\u00e4t genau und wird seine Arbeit den entsprechenden Bed\u00fcrfnissen anpassen und gleichzeitig die Bed\u00fcrfnisse der Start-ups unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n
Welche Rolle spielen Partnerschaften und Netzwerke f\u00fcr die Arbeit von EIT Urban Mobility und wie w\u00e4hlen Sie Ihre Partner aus?<\/h4>\n\n\n\n
EIT Urban Mobility arbeitet mit Partnern aus allen Bereichen zusammen: Unternehmen, KMU, St\u00e4dte, Universit\u00e4ten und nat\u00fcrlich landesweite Startup-\u00d6kosysteme. Diese Partnerschaften sind f\u00fcr uns entscheidend, um Synergien zu schaffen und Akteure zusammenzubringen. Das ist es, was unsere Organisation auszeichnet: die F\u00e4higkeit, mit verschiedenen Mobilit\u00e4tspartnern in ganz Europa zusammenzuarbeiten. Dank dieser Netzwerke konnte EIT Urban Mobility beispielsweise das Start-up Dreamwaves bei der Durchf\u00fchrung einer Live-Demonstration im Wiener Schienennetz unterst\u00fctzen. Dreamwaves demonstrierte, wie es m\u00f6glich ist, sehbehinderten Menschen zu helfen, sich in komplexen Umgebungen zurechtzufinden! Ein weiteres Beispiel ist das schwedische Deep-Tech-Mobilit\u00e4tsunternehmen Elonroad, das Ladel\u00f6sungen f\u00fcr alle Elektrofahrzeuge entwickelt. In einem wichtigen Schritt bauen sie nun kilometerlange elektrifizierte Stra\u00dfen direkt vor den Toren von Paris! Und es gibt viele weitere Geschichten wie diese.<\/p>\n\n\n\n
Wie misst EIT Urban Mobility den Erfolg seiner Investitionen und welche KPIs sind Ihnen besonders wichtig?<\/h4>\n\n\n\n
Das Team und ich betrachten eine Vielzahl von Kriterien, um den Erfolg zu bewerten. Einige Start-ups, die sich bewerben sind noch nicht so weit, was ihre positive Wirkung angeht, aber wir sehen, wie wir sie begleiten und eine bessere Zukunft f\u00fcr ihr Produkt oder ihre Dienstleistung sicherstellen k\u00f6nnen. Im Laufe der Zeit beobachten wir ihre Net Impact Scores und unterst\u00fctzen sie dabei, Ver\u00e4nderungen vorzunehmen, um sie zu verbessern. Wir nehmen unsere Investitionen in von Frauen gef\u00fchrte Unternehmen sehr ernst und konzentrieren uns auch auf bestimmte geografische Gebiete, die in der Vergangenheit unterfinanziert waren. In beiden Bereichen versuchen wir, das Gleichgewicht neu zu definieren, und wenn wir messbare Verbesserungen sehen, ist das ein Erfolg.<\/p>\n\n\n\n
Welche Trends im Bereich der nachhaltigen Mobilit\u00e4t finden Sie besonders spannend und warum?<\/h4>\n\n\n\n
Mit der zunehmenden und begr\u00fc\u00dfenswerten Nachfrage nach elektrisch betriebenen Fahrzeugen ergeben sich neue Herausforderungen. Eine davon ist die Frage, wie die Langlebigkeit und Kapazit\u00e4t der Batterien maximiert und gleichzeitig die prognostizierten negativen Auswirkungen einer \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Abh\u00e4ngigkeit von den Batterien selbst minimiert werden k\u00f6nnen. Es ist spannend, weil es zeigt, dass die Menschen bereit sind, neue Technologien in ihr Leben zu integrieren, aber auch, dass es einen st\u00e4ndigen Bedarf an Innovationen gibt, um die von uns angestrebten positiven Auswirkungen zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n
Wie unterst\u00fctzt EIT Urban Mobility Start-ups dabei, ihre Innovationen vom Prototypen zur Marktreife zu entwickeln?<\/h4>\n\n\n\n
Das EIT Urban Mobility verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche Ressourcen f\u00fcr Innovatoren und Start-ups, die sich in unterschiedlichen Phasen ihrer Unternehmensentwicklung befinden k\u00f6nnen. Diese Angebote umfassen Accelerator-Programme, offene Ausschreibungen und sogar Schulungsangebote. Es gibt unser RAPTOR-Programm, bei dem ein KMU oder ein Start-up finanzielle Unterst\u00fctzung und die Unterst\u00fctzung eines Mentors erh\u00e4lt, um seine L\u00f6sung in einer europ\u00e4ischen Stadt zu demonstrieren, die vor einer bestimmten Herausforderung steht. Die Aufforderung an Start-ups, sich f\u00fcr die Challenges der einzelnen St\u00e4dte zu bewerben, wird in den kommenden Wochen ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n\n\n\n
Welche Botschaft m\u00f6chten Sie angehenden Gr\u00fcndern im Bereich der nachhaltigen Mobilit\u00e4t mit auf den Weg geben?<\/h4>\n\n\n\n
F\u00fcr angehende Gr\u00fcnder im Bereich der nachhaltigen Mobilit\u00e4t ist die Botschaft klar: Setzen Sie auf Innovation und geben Sie L\u00f6sungen den Vorzug, die die dringenden Herausforderungen der st\u00e4dtischen Mobilit\u00e4t und der Umweltverschmutzung angehen. Die Unterst\u00fctzung von Start-ups durch EIT Urban Mobility unterstreicht die Bedeutung des Einsatzes von Technologie und kreativem Denken, um wirksame Ver\u00e4nderungen in den Verkehrssystemen herbeizuf\u00fchren. Aufstrebende Start-ups sollten sich auf die Entwicklung von L\u00f6sungen konzentrieren, die Verkehrsstaus reduzieren, die Luftverschmutzung verringern und ein integrationsfreundliches st\u00e4dtisches Umfeld f\u00f6rdern. Indem sie aufkommende Trends aufgreifen und sich f\u00fcr nachhaltige Stadtplanungsinitiativen einsetzen, haben Gr\u00fcnder nicht nur die M\u00f6glichkeit, erfolgreiche Unternehmen aufzubauen, sondern k\u00f6nnen auch dazu beitragen, lebenswertere und resilientere St\u00e4dte f\u00fcr k\u00fcnftige Generationen zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n
Wir bedanken uns bei Johannes Kirschner<\/a> f\u00fcr das Interview<\/p>\n\n\n\nAussagen des Autors und des Interviewpartners geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion und des Verlags wieder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EIT Urban Mobility f\u00f6rdert aktiv europ\u00e4ische Mobilit\u00e4ts-Start-ups, um nachhaltige L\u00f6sungen f\u00fcr die urbanen und umweltbezogenen Herausforderungen in St\u00e4dten zu entwickeln<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":102649,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[22628,22633,22632,22631,126,16569,14685,21736,6877,22630,22629,22634],"class_list":{"0":"post-102647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gruendertalk","8":"tag-eit-urban-mobility","9":"tag-europaeische-staedte","10":"tag-frauengefuehrte-unternehmen","11":"tag-impact-wert","12":"tag-innovation","13":"tag-investitionen","14":"tag-nachhaltige-mobilitaet","15":"tag-partnerschaften","16":"tag-start-ups","17":"tag-umweltverschmutzung","18":"tag-urbane-herausforderungen","19":"tag-verkehrsstaus"},"acf":[],"yoast_head":"\n
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