hybriden<\/a> Antriebsstrangeinheit eingreifen.<\/p>\n\n\n\nWarum haben sie sich entschieden ein Unternehmen zu gr\u00fcnden?<\/h4>\n\n\n\n
Noch zu Schulzeiten habe ich gemeinsam mit meinem Mitgr\u00fcnder Silas \u00fcber das Thema nachhaltige Mobilit\u00e4t philosophiert. Alle am Markt angebotene L\u00f6sungen hielten wir damals schon f\u00fcr nicht ideal, weshalb wir anschlie\u00dfend das Thema mit in unser Studium genommen haben. An der Technischen Universit\u00e4t Darmstadt wurde dann gemeinsam die Idee Wasserstoffmobilit\u00e4t kosteneffizient umzusetzen entwickelt und die Mitgr\u00fcnder Daniel und Jonas wurden dazu geholt. Schlie\u00dflich haben wir dann gemeinsam das Startup HTM ausgegr\u00fcndet.<\/p>\n\n\n\n
Welche Vision steckt hinter ihrem Startup? <\/h4>\n\n\n\n
In einer Welt, die von Umweltproblemen und der Notwendigkeit einer nachhaltigen Energieversorgung gepr\u00e4gt ist, haben wir als HTM die Vision, die Art und Weise zu revolutionieren, wie wir uns fortbewegen. Wir glauben fest daran, dass Wasserstoff die Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr eine emissionsfreie Mobilit\u00e4t spielt, und setzen all unsere Energien und Ressourcen ein, um diese Vision in die Realit\u00e4t umzusetzen. Unser Startup steht f\u00fcr Innovation, Nachhaltigkeit und den Wunsch, eine saubere und lebenswerte Zukunft f\u00fcr kommende Generationen zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n
Von der Idee bis zum Start was waren bis jetzt die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen und wie haben sie sich finanziert? <\/h4>\n\n\n\n
Unsere mit Abstand gr\u00f6\u00dfte Herausforderung war die Finanzierung selbst. Wir hatten zu Beginn Probleme die ben\u00f6tigte Geldsumme einzusammeln, da unsere initiale Idee zu kostenintensiv war. Nachdem wir daraufhin auf Expertenrat hin unser Konzept geringf\u00fcgig ver\u00e4ndert haben und uns mehr auf den wasserstoffbetriebenen Antrieb und nicht mehr auf ein ganzes Fahrzeug fokussiert haben, konnten wir allerdings schnell unsere erste equity-based Investmentrunde abschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
Wer ist die Zielgruppe ihres Startups?<\/h4>\n\n\n\n
Zurzeit beschr\u00e4nken wir uns bei HTM auf Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge. Diese sind zumeist gekennzeichnet durch eine lange Nutzungsdauer und durch einen 24\/7 Einsatz. Daher spaltet sich die Hauptzielgruppe von HTM in zwei wesentliche Bestandteile auf. Zum einen adressieren wir mit unserer L\u00f6sung gr\u00f6\u00dfere Transporter-Flotten und wollen so zu einer Flottendekarbonisierung beitragen. M\u00f6gliche Kunden in diesem Kontext sind Speditionsfirmen oder Logistik Unternehmen f\u00fcr diverse Einsatzszenarien. Zum anderen k\u00f6nnen wir mit unserem modularen System Spezialfahrzeuge umr\u00fcsten. Hierbei k\u00f6nnen wir durch unser System uns optimal an die Kundenbed\u00fcrfnisse anpassen. M\u00f6gliche Kunden k\u00f6nnen hier zum Beispiel Sonderfahrzeuge an Flugh\u00e4fen oder Baustellen sein.<\/p>\n\n\n\n
Wie funktioniert ihr Startup? Wo liegen die Vorteile?<\/h4>\n\n\n\n
Wir haben ein sehr starkes Gr\u00fcnderteam mit breiten Kompetenzen. Durch unsere ehrgeizige Herangehensweise und unsere gro\u00dfe Motivation konnten wir bislang jedes aufkommende Problem innovativ l\u00f6sen. Unser Vorteil liegt hier vor Allem in der Vielseitigkeit. Jedes einzelne Gr\u00fcndermitglied, hat sich auf einen Fachbereich spezialisiert und kann somit einen wertvollen Beitrag zum Voranschreiten des Unternehmens beitragen. <\/p>\n\n\n\n
Sie sind Finalist f\u00fcr Startup of the Year. Wie geht es jetzt weiter? <\/h4>\n\n\n\n
Nat\u00fcrlich Startup of the Year zu werden!<\/p>\n\n\n\n
Abgesehen davon finalisieren wir gerade unsere zweite Finanzierungsrunde und arbeiten weiter an der Entwicklung eines Transporters, den wir auf unseren Wasserstoffantrieb umger\u00fcstet haben. Diese Entwicklung ist vor Allem durch intensives Testen gepr\u00e4gt, um schlussendlich unseren ersten Prototypen auch zuzulassen. Parallel dazu beginnt zeitnah unser erstes gro\u00dfes Pilotkundenprojekt, in welchem wir Gep\u00e4ckschleppfahrzeuge f\u00fcr den Einsatz auf einem Flughafen umr\u00fcsten werden. <\/p>\n\n\n\n
Wo geht der Weg hin? Wo sehen sie sich in f\u00fcnf Jahren?<\/h4>\n\n\n\n
Als langfristiges Ziel m\u00f6chten wir eine gro\u00dfe Bandbreite an kundenspezifischen L\u00f6sungen anbieten. Unsere Vision ist es jedoch, in Zukunft attraktive Wasserstoffantriebe f\u00fcr den weltweiten Markt anzubieten, um eine m\u00f6glichst gro\u00dfe und schnelle Dekarbonisierung zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n