{"id":112055,"date":"2025-02-11T09:38:47","date_gmt":"2025-02-11T08:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/startupvalley.news\/de\/?p=112055"},"modified":"2025-02-11T09:38:47","modified_gmt":"2025-02-11T08:38:47","slug":"partscloud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startupvalley.news\/de\/partscloud\/","title":{"rendered":"Wird der After-Sales-Bereich in Unternehmen untersch\u00e4tzt?"},"content":{"rendered":"\n

PartsCloud digitalisiert die Ersatzteillogistik und hilft mittelst\u00e4ndischen Maschinenbauunternehmen, ihre Aftersales-Prozesse effizienter und profitabler zu gestalten<\/h2>\n\n\n\n

K\u00f6nnten Sie uns einen \u00dcberblick \u00fcber die Gr\u00fcndungsgeschichte von PartsCloud und die beruflichen Hintergr\u00fcnde der Gr\u00fcnder geben?<\/h4>\n\n\n\n

Benjamin Reichenecker: \u201cPartsCloud wurde von Fabian Gemmecke (COO) und mir, Benjamin Reichenecker (CEO), gegr\u00fcndet. Mit meiner 15-j\u00e4hrigen Erfahrung im Bereich Ersatzteile, die ich zun\u00e4chst im Management Consulting und sp\u00e4ter in der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung eines mittelst\u00e4ndischen Maschinenbauunternehmens gesammelt habe \u2013 und Fabians Expertise im Maschinenbau, und seiner umfassenden Erfahrung in der Prozessoptimierung, haben wir die Herausforderungen der Ersatzteillogistik f\u00fcr Mittelst\u00e4ndler aus erster Hand erlebt. Ich als \u201cVerursacher\u201d bei dem Sondertraktorbauer Holder, Fabian als \u201cLeidtragender\u201d in der Logistikautomatisierung und im OEM-Bereich. Unser Ziel war es, eine universelle Plattform zu schaffen, die den Aftersales-Bereich digitaler und einfacher gestaltet. Wir wollten insbesondere dem Mittelstand<\/a> die M\u00f6glichkeit geben, mit minimalem Aufwand an das Niveau gro\u00dfer Unternehmen anzuschlie\u00dfen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Was ist die zentrale Vision von PartsCloud, und welche konkreten Schritte unternehmen Sie, um diese zu verwirklichen?<\/h4>\n\n\n\n

Fabian Gemmecke: \u201cUnsere Vision bei PartsCloud ist es, die Digitalisierung im Maschinenbau voranzutreiben und insbesondere kleinen und mittleren Unternehmen zu helfen, ihr volles Gesch\u00e4ftspotenzial im Aftersales-Bereich auszusch\u00f6pfen. Mit PartsOS bieten wir das erste spezialisierte Betriebssystem f\u00fcr das Ersatzteilgesch\u00e4ft an, das die Planung, Fulfillment und Logistik nahtlos digital verkn\u00fcpft. Unser Ziel ist es, das Ersatzteilmanagement zu einem entscheidenden Umsatzfaktor zu transformieren – und das mit minimalem Aufwand.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Welche Zielgruppe sprechen Sie mit Ihrem digitalen Ersatzteil-Fulfillment an, und wie stellen Sie sicher, dass deren spezifische Bed\u00fcrfnisse erf\u00fcllt werden?<\/h4>\n\n\n\n

B.R: \u201cUnsere Hauptzielgruppe sind kleine und mittelst\u00e4ndische Unternehmen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit PartsOS erm\u00f6glichen wir ihnen, ihre Ersatzteillogistik ohne eigene Logistik- oder IT-Teams effizient zu managen. Durch enge Zusammenarbeit und kontinuierliche Anpassung unserer Plattform an die Bed\u00fcrfnisse des Mittelstands stellen wir sicher, dass sie optimal unterst\u00fctzt werden \u2013 selbst bei unvollst\u00e4ndigen Daten dank unserer KI-gest\u00fctzten Datenbereinigungstools.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Mit welchen besonderen Herausforderungen sehen Sie sich im Bereich der Ersatzteillogistik konfrontiert, und wie begegnet PartsCloud diesen?<\/h4>\n\n\n\n

F.G: \u201cBisher gab es keine einfache digitale L\u00f6sung f\u00fcr die Ersatzteillogistik \u2013 viele Unternehmen setzen auf komplexe ERP-Systeme, oft mit begrenztem Erfolg. Wir erm\u00f6glichen den Sprung von manuellen Prozessen zu einer vollst\u00e4ndig digitalisierten Ersatzteillogistik. Und wenn die Verf\u00fcgbarkeit steigt, ohne dass der Bestand explodiert, wird schnell klar: Es hat sich gelohnt.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Was unterscheidet Ihr Gesch\u00e4ftsmodell von anderen Anbietern im Bereich der Ersatzteillogistik?<\/h4>\n\n\n\n

B.R: \u201cUnser Gesch\u00e4ftsmodell basiert auf einer Plattform, die Unternehmen eine vollst\u00e4ndig digitalisierte und automatisierte Ersatzteillogistik erm\u00f6glicht. Wir kombinieren unsere eigene Software, etwa f\u00fcr die Planung, mit erstklassigen externen L\u00f6sungen wie unseren Warehousing-Partnern DSV und Gebr\u00fcder Wei\u00df \u2013 alles zentral \u00fcber PartsOS verf\u00fcgbar. Unsere flexible, skalierbare L\u00f6sung kommt ohne gro\u00dfe Investitionen in Infrastruktur oder Personal aus und w\u00e4chst mit den Anforderungen unserer Kunden \u2013 von KI-gest\u00fctzter Planung bis zur vollst\u00e4ndigen Prozessautomatisierung.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Wie planen Sie, das Angebot von PartsCloud in Zukunft weiterzuentwickeln?<\/h4>\n\n\n\n

B.R: <\/strong>\u201cWir entwickeln unsere Plattform kontinuierlich weiter und bieten unseren Kunden regelm\u00e4\u00dfig neue Funktionalit\u00e4ten, die echten Mehrwert schaffen. Dazu z\u00e4hlen fortschrittliche Analysetools, ein wachsendes Partnernetzwerk und die Expansion in neue M\u00e4rkte \u2013 wie unsere j\u00fcngste Expansion in die USA, wo wir f\u00fcr unsere Kunden unser Partnernetzwerk erweitert und ein Lager in Chicago er\u00f6ffnet haben. Zudem setzen wir auf innovative Technologien wie Time-Series Models zur Vorhersage von Ersatzteilbedarf, also generative KI f\u00fcr Datensets \u2013 eine L\u00f6sung, die Unternehmen selbst kaum entwickeln oder aus bestehenden Systemen nutzen k\u00f6nnen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Welche Rolle spielt die Digitalisierung im Maschinen- und Anlagenbau f\u00fcr Ihr Gesch\u00e4ftsmodell?<\/h4>\n\n\n\n

F.G: \u201cDie Digitalisierung ist das Herzst\u00fcck unseres Gesch\u00e4ftsmodells, denn w\u00e4hrend Produktion und Entwicklung l\u00e4ngst digitalisiert sind, bleibt der After-Sales-Bereich oft analog \u2013 obwohl er im Maschinenbau \u00fcber 35 % des Umsatzes und h\u00f6here Margen als das Neuanlagengesch\u00e4ft ausmacht. In wirtschaftlichen Abschw\u00fcngen bleibt das Servicegesch\u00e4ft stabil und kann den Umsatz in wenigen Jahren um 30\u201360 % steigern. Zudem beeinflusst die Servicequalit\u00e4t direkt die Investitionsentscheidungen der Kunden. Kurz gesagt: After-Sales ist ein Game-Changer \u2013 wer hier stark aufgestellt ist, w\u00e4chst schneller und stabiler.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Wie gew\u00e4hrleisten Sie die Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit der von Ihnen angebotenen Logistikdienstleistungen?<\/h4>\n\n\n\n

F.G: \u201cWir arbeiten mit ausgew\u00e4hlten Logistikpartnern, die h\u00f6chste Qualit\u00e4tsstandards erf\u00fcllen, und integrieren unsere Plattform nahtlos in deren Prozesse f\u00fcr maximale Transparenz und Effizienz. Durch kontinuierliche Leistungs\u00fcberwachung, regelm\u00e4\u00dfige Vor-Ort-Besuche und direktes Kundenfeedback stellen wir sicher, dass unsere Partner Spitzenleistungen liefern. Gleichzeitig entwickeln wir digitale F\u00e4higkeiten, die weder Dienstleister noch Kunden allein realisieren k\u00f6nnten, um unsere Services stetig zu verbessern.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Welche Bedeutung messen Sie der Benutzerfreundlichkeit und dem Design Ihrer Plattform bei?<\/h4>\n\n\n\n

F.G: \u201cBenutzerfreundlichkeit steht bei uns an erster Stelle \u2013 im Gegensatz zu komplexen ERP-Systemen setzen wir auf intuitive Bedienung. Unsere Plattform ist so gestaltet, dass sie ohne umfangreiche Schulungen oder IT-Kenntnisse genutzt werden kann, sodass keine spezialisierten Mitarbeiter erforderlich sind. Ein klares, \u00fcbersichtliches Interface sorgt daf\u00fcr, dass alle wichtigen Funktionen schnell und einfach zug\u00e4nglich sind.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Welche drei Ratschl\u00e4ge w\u00fcrden Sie anderen Gr\u00fcndern geben, die ein Startup im Logistik- oder Technologiebereich planen?<\/h4>\n\n\n\n

B.R: \u201cAbsoluter Kundenfokus. Besonders in unserem Bereich, wo Kundenbed\u00fcrfnisse oft unklar sind, weil sie sich an suboptimale Prozesse gew\u00f6hnt haben. Der Schl\u00fcssel liegt im konsequenten Nachfragen und Sicherstellen, dass der Kunde im Gespr\u00e4ch den gr\u00f6\u00dferen Redeanteil hat \u2013 denn wer mehr fragt, versteht mehr. Und es ist wichtig, den Kunden an die Hand zu nehmen \u2013 anders als in anderen Industrien, wo man Produkte einfach releasen und schauen kann, wie Kunden damit umgehen, m\u00fcssen wir sicherstellen, dass unsere Kunden wirklich mit unserer L\u00f6sung arbeiten und sie lieben. Das l\u00e4uft etwas entgegen dem Gedanken, schnell zu skalieren, aber es macht am Ende den Unterschied.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bild: Fabian Gemmecke (links), Benjamin Reichenecker (rechts) \u00a9 Michael Rocktaeschel<\/p>\n\n\n\n

Wir bedanken uns bei Fabian Gemmecke<\/a> und Benjamin Reichenecker<\/a> f\u00fcr das Interview<\/p>\n\n\n\n

Aussagen des Autors und des Interviewpartners geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion und des Verlags wieder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PartsCloud revolutioniert die Ersatzteillogistik f\u00fcr den Mittelstand und erm\u00f6glicht eine vollst\u00e4ndig digitale und automatisierte Abwicklung. Durch die Kombination aus eigener Software und starken Logistikpartnern bietet das Unternehmen eine skalierbare L\u00f6sung, die ohne gro\u00dfe Investitionen in Infrastruktur oder Personal auskommt.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":112056,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[25279,13213,25280,25281,25282,25283,9878,25278,827,3246],"class_list":{"0":"post-112055","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gruendertalk","8":"tag-aftersales","9":"tag-digitale-plattform","10":"tag-ersatzteillogistik","11":"tag-ersatzteilmanagement","12":"tag-ki-gestuetzte-planung","13":"tag-logistikautomatisierung","14":"tag-maschinenbau","15":"tag-partscloud","16":"tag-prozessoptimierung","17":"tag-supply-chain"},"acf":[],"yoast_head":"\nPartsCloud: Innovative Plattform f\u00fcr die Ersatzteillogistik - 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